Szombat délután átadják az utasforgalomnak a 3-as metró felújított, északi szakaszát és április 6-án lezárják a délit, emiatt jelentős változásokra kell számítani az érintett területek közlekedési rendjében - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel.

A Lehel tér és Újpest-központ közötti szakasz átadásával szombattól a felújítás előtti forgalmi rend lép életbe: fokozatosan megszüntetik a buszsávot és a Váci útról újra lehet balra kanyarodni a Róbert Károly körútra a Lehel utca felé. A tömegközlekedés menetrendje is módosul: megszűnik a pótlóbusz, a 12-es villamos újra Angyalföld kocsiszínig, a 34-es és 106-os az Árpád hídig jár.

MTI Fotó/ Máthé Zoltán

A metróvonal déli, Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér közötti szakaszának felújítása április 6-án kezdődik, ekkor lehet számítani a közúti forgalmi rend módosulására. Mivel a munkálatok idején 80 autóbusz végzi majd a pótlást, amelyek 45 másodpercenként indulnak, az Üllői úton, ezért ott buszsávot alakítanak ki és áthangolják a lámpaprogramot is.

A reggeli csúcsidőszakban egyes pótlóbuszok M3E jelzéssel a Határ úttól indulnak majd, a Népliget érintése nélkül, az Üllői úti felüljárón át. A metrópótló buszok mellett új buszjáratok segítik a közvetlen eljutást a Havanna-lakótelep, a Gloriett-telep (194M), Pestszentimre és Gyál (254M), valamint a repülőtér felől a Nagyvárad tér metróállomáshoz, továbbá a Szentlőrinci úti lakótelep és Pesterzsébet felől a Boráros térre. Emellett a reptéri 200E busz meghosszabbított útvonalon, a Nagyvárad térig közlekedik, a 2-es villamos, illetve a 85E és 99-es busz pedig sűrűbben közlekedik.

A BKK mellett az agglomerációs közlekedésben résztvevő társaságok is segítik a közlekedést: a Volánbusz a Gyál felől a Határ út metróállomás felé közlekedő járatok közül a 84E, a 94E és a 294E buszok közlekedési rendjét úgy módosítja, hogy azok munkanapokon a hajnali óráktól kezdve egészen 8 óráig 84M, 94M, illetve 294M jelzéssel a Gyáli úton át elérik a metró ideiglenes végállomását, a Nagyvárad teret. A Soroksári úton, valamint a Nagykőrösi úton közlekedő dél-pesti elővárosi Volánbusz-járatok a reggeli csúcsidőszakban Népliget felé a Nagyvárad teret is érintik.

A Budapest-bérlettel rendelkezők a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest, illetve Ferihegy vasútállomás között közlekedő InterCity és gyorsvonatokat az egyébként szükséges felár megfizetése nélkül vehetik igénybe a fővárosi szakaszon.

Forrás: MTI

Az M3 metróvonal északi szakaszának felújítása végéhez közeledik, a déli szakaszának rekonstrukciója pedig hamarosan elindul, ezért 2019. március 11-én megkezdődnek a metrópótláshoz szükséges út- és forgalomtechnikai kialakítások. A munkálatok várhatóan négy hétig tartanak.

MTI Fotó/Máthé Zoltán

Az Üllői úton, a Nagyvárad tér és Határ út között buszsávokat jelölnek ki, és elhelyezik az új forgalmi rendet jelző táblákat. A déli vonalszakaszt érintő  metrópótlás megkezdéséig az Üllői úton a jelenlegi forgalmi rend lesz érvényben, tehát minden forgalmi sáv használható, de esetenként a munkavégzés miatt lassulhat a forgalom. A buszsávok tényleges érvénybe lépéséről később külön tájékoztatjuk a közlekedőket.

Az Üllői úton végzett munkálatokkal egy időben a Nagyvárad téren, valamint a XIII. kerület Váci út - Lőportár utca kereszteződésében a pótlóbuszok visszafordulását elősegítő jelzőlámpás csomópontok átépítése is megkezdődik.

Forrás: m3felujitas.hu

Több új buszjáratot is indít a Budapest Közlekedési Központ (BKK) a 3-as metró déli szakaszának felújítása idején, a metrópótló buszok 45 másodpercenként indulnak.

A BKK az MTI-hez hétfőn eljuttatott közleményében - konkrét dátum megjelölése nélkül - azt írta, végéhez közeledik az M3-as metróvonal északi szakaszának felújítása, a déli szakasz rekonstrukciója pedig hamarosan elkezdődik.

A déli szakasz felújítása idején a metrók Újpest-központ és Nagyvárad tér állomás között közlekednek, onnan Kőbánya-Kispestig alacsonypadlós, légkondicionált csuklós buszok szállítják az utasokat. A buszok a végállomásokról 45 másodpercenként indulnak, közlekedésüket az Üllői úton buszsáv, illetve módosított lámpaprogram segíti majd.

MTI Fotó/Máthé Zoltán

Emellett a közlekedési társaság több új buszjáratot is indít, a meglévők pedig sűrűbben közlekednek majd. Új gyorsjárat indul a Gloriett-telep és a Havanna-lakótelep felől a metró ideiglenes végállomásához, a Nagyvárad térre 194M jelzéssel, valamint Rákoskeresztúr és Rákoscsaba felől 161E jelzéssel az Örs vezér tere felé.

Az Alacskai úti lakótelep, illetve Pestszentimre felől közlekedő autóbusz 254M jelzéssel meghosszabbított útvonalon szintén a Nagyvárad térig jár majd. A 200E busz a metrókapcsolat fenntartása érdekében Kőbánya-Kispest helyett a Nagyvárad térig közlekedik.

A Volánbusz a Gyál felől a Határ út metróállomás felé közlekedő járatok közül a 84E, a 94E és a 294E buszok közlekedési rendjét úgy módosítja, hogy azok munkanapokon a hajnali óráktól kezdve egészen 8 óráig 84M, 94M, illetve 294M jelzéssel a Gyáli úton át elérik a metró ideiglenes végállomását, a Nagyvárad teret. A 89E járat változatlanul a Határ útig közlekedik. A Soroksári úton, valamint a Nagykőrösi úton közlekedő dél-pesti elővárosi Volánbusz-járatok a reggeli csúcsidőszakban Népliget felé a Nagyvárad teret is érintik.

A Budapest-bérlettel rendelkezők a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest, illetve Ferihegy vasútállomás között közlekedő InterCity és gyorsvonatokat az egyébként szükséges felár megfizetése nélkül vehetik igénybe a fővárosi szakaszon - olvasható a közleményben.

A pótlás idején a közúti forgalomban is lesznek változások: egyebek között buszsávokat jelölnek ki az Üllői úton a Nagyvárad tér és Határ út között több szakaszon, változik továbbá a forgalmi rend az Üllői úton a Nagyvárad térnél - ahol a metrópótló buszok fordulnak majd vissza - az Üllői út és az Ecseri út kereszteződésénél, továbbá Ferencvárosban a Vágóhíd utca végében, Kispesten pedig a Vak Bottyán utcában.

Forrás: MTI

Az idei adventi időszakban tizedik alkalommal indult útjára a budapesti fényvillamos, amely immár a főváros arculatának része, közös ünneplésünk jelképe is. A három és fél kilométernyi fényfüzérrel díszített UV típusú járművel egészen január 6-ig minden hétköznap és vasárnap (kivéve december 24-én és 31-én) a 2-es, a 19-es vagy a 49-es vonalon lehet utazni; szombati napokon pedig más fővárosi kerületekbe, villamosvonalakra látogat el, hogy Budapest egyre nagyobb részét beragyogja a csillogása. A 62A villamos vonalán 2019. január 2-án találkozhatnak vele.

Aki még nem utazott rajta, mindenképp próbálja ki, aki pedig már kipróbálta valaha, utazzon vele újra, mert idén is maradandó élményben lesz része. A fényvillamos, valamint Budapest év végi közlekedési rendje a www.bkk.hu/evvege oldalon ismerhető meg részletesen.

Forrás és kép: BKK

Mintegy 200 ezer kisdiákhoz jut el a következő hetekben a közlekedés biztonságát segítő Közlekedő kisokos. A kőbányai Szervátiusz Jenő Általános Iskola diákjai szerdán vehették kézbe a hiánypótló munkafüzetet.

Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kezdeményezésére hamarosan minden általános iskola 4-5. osztályos tanulója kézhez kapja azt a hiánypótló munkafüzetet, mely összefoglalja és gyakoroltatja a gyalogos, illetve a kerékpáros közlekedés alapvető szabályait. A munkafüzet szemléletformáló módon segíti hozzá a gyerekeket ahhoz, hogy tudatos közlekedőkké váljanak, és ezáltal javuljon a közlekedési kultúra hazánkban.

A gyalogos, kerékpáros és közösségi közlekedés szabályaival megismertető kiadványt joggal lehetne kőbányainak tekinteni, hiszen a Kőbányai Torna Klub gondozásában, közreműködésével született meg az alapötlet, amelyből a munkafüzet és tanári segédlet létrejött -– fogalmazott D. Kovács Róbert Antal polgármester, aki azzal folytatta, hogy a kerületi önkormányzat más eszközökkel is segíti a biztonságos közlekedés elsajátítását, ilyen például az Óhegy parkban lévő KRESZ-park, ahol játékos körülmények között ismerkedhetnek a gyerekek a szabályokkal, illetve Kőbányán az óvódapedagógusok számára is indítanak kapcsolódó tanfolyamot.

Nemcsak az iskolában, de otthon, a szüleitekkel, testvéreitekkel is forgassátok és tanulmányozzátok a munkafüzetet, hogy igazán biztonságosan és bölcsen tudjatok közlekedni most és felnőtt korotokban is – tanácsolta a kisdiákoknak Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos.

A Nemzeti Alaptantervben eddig is szerepelt a közlekedési alapismeretek oktatása, de ez hézagosan valósult meg – mondta el a Rádió Orientnek Révész Máriusz, hozzátéve, hogy igazán komoly háttéranyag nem állt rendelkezésre a pedagógusoknak. Ezen kívántak változtatni – folytatta -, hiszen egy 12 éves gyerek már biciklizhet az utcán önállóan, ugyanakkor nem biztos, hogy ismeri a közlekedési szabályokat. Külföldi példákat említve elmondta, Németországban, Franciaországban, Ausztriában ez működik, sőt kisebb vizsgát is tesznek a gyerekek. A munkafüzet létrehozásában a Magyar Kerékpárosklubtól a Közlekedéstudományi Intézeten át az Országos Balesetmegelőzési Bizottságig sok szervezet vett részt, s az eredmény a világ bármely országában megállná a helyét. A munkafüzethez tanári kézikönyv is készült, melyet hamarosan szintén eljuttatnak a pedagógusokhoz. Beszélt arról is, hogy a kőbányai helyszín azért is fontos, mert a könyv szerzői a városrészhez kötődnek. Kiemelte: szándékuk szerint a jövőben a negyedik osztályos gyerekek már a tankönyvcsomag részeként megkapnák a Közlekedő Kisokost. Az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kérdésre válaszolva közölte: Budapesten az elkövetkező években 12 milliárd forint áll rendelkezésre kerékpárutak építésére.

A kerületben a Kőbánya Bringa program keretében „BringaAkadémia” akkreditált pedagógusképzés is zajlik az önkormányzat támogatásával. Célja, hogy a kerékpáros közlekedésbiztonsági ismereteket felkészült oktatók adhassák át a diákoknak a Közlekedő Kisokos segítségével. A Szervátiusz iskola diákjainak D. Kovács Róbert Antal polgármester, Révész Máriusz kormánybiztos, Abelovszky Tamás, a BringaAkadémia projektvezetője, a kiadvány társszerzője, valamint a kerületi rendőrkapitányság munkatársai adták át munkafüzeteket.

Forrás és képek: kobanya.hu

November 21-én a sajtó előtt vehették át a Közlekedő kisokos című hiánypótló kiadványt a Szervátiusz Jenő Általános Iskola tanulói.

Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kezdeményezésére ezekben a hetekben országszerte 200 000 példányban kerül kiosztásra az általános iskolákban a Közlekedő Kisokos munkafüzet és tanári kézikönyv. A kerületben elsőként a Szervátiusz Jenő Általános Iskolában kezdték meg a kiadványok kiosztását, ezt követően minden X. kerületi általános iskola 4 és 5. osztályos tanulója kézhez kapja.

A gyermekeknek szóló füzet összefoglalja és gyakoroltatja a gyalogos, illetve a kerékpáros közlekedés alapvető szabályait. A technika és életvitel tantárgy keretében tanítandó közlekedési ismereteket a tanároknak évente átlagosan három tanóra alatt kell átvenni a gyerekekkel, többek között ehhez is felhasználható lesz a kiadvány, de természetesen előkerülhet délutáni foglalkozásokon, beépíthető a mindennapos testnevelésbe, vagy éppen az osztályfőnöki órákba.

Révész Máriusz hangsúlyozta, mindannyian közlekedünk: gyalogosan, vagy kerékpárral, autóval vagy közösségi közlekedési eszközökön, de a tudatosság, a szabályok ismerete és betartása minden esetben elengedhetetlen fontosságú. D. Kovács Róbert polgármester elmondta, a közlekedési ismeretek átadását minél fiatalabb korban érdemes elkezdeni, melyhez a Kőbányai Önkormányzat a Kőbánya Bringa program keretében iskolai és óvodai pedagógusképzéssel járul hozzá.

A munkafüzet és a tanári kézikönyv hasznos eszköz arra, hogy a gyerekekből minél nagyobb számban tudatos közlekedő váljon – tette hozz a kiadvány társszerzője, Abelovszky Tamás, a BringaAkadémia programvezetője. Az eseményen részt vettek a X. kerület iskolarendőrei is, akik különböző prevenciós programokkal segítik a diákok közlekedésbiztonsági ismereteinek bővülését.

Forrás és képek: www.vuelta.hu, Eisenkrammer Károly Facebook oldala

Átfogó, komplex és többlépcsős munkálatok részeként újítják majd fel a Kőbánya-Kispest vasútállomás teljes épületét, liftekkel és mozgólépcsőkkel akadálymentesítik, de új gyaloghidat is építenek – derül ki a közbeszerzési kiírásból. Új gyalogos felüljáró építését, az állomás épületének átfogó és komplex felújítását, valamint a teljes akadálymentesítés jegyében mozgólépcsők és liftek elhelyezését is tartalmazza a Kőbánya-Kispest (KÖKI) vasútállomás felújítására kiírt terv, amelyben szerepel még az állomás perontetejének felújítása, padok elhelyezése is. Ugyan még nem ítélték oda a közbeszerzést, de a Budapest egyik legjelentősebb, kőbányaiak ezreit is napi szinten kiszolgáló vasútállomás felújításának részletei megtalálhatók a már kiírt hirdetményben.

Kép: Vörös Attila, IHO.hu

Az új, 120-140 méter hosszúságú gyalogos felüljáró például a jelenlegi gyaloghídhoz közel épül majd meg, amelynek célja, hogy Kőbánya felé, a Vaspálya utca irányába is megnyissák az állomást. A beruházás során mindkét hídra mozgólépcsőket és liftet is építenek. A peronokat pedig megemelik, a korszerű vonatok padlószintjére, de további cél, hogy az állomás fogadni tudja majd az emeletes Stadler-vonatokat is.

A környék már megújult

A KÖKI MÁV lépcső felújítása mellett jelentősen javított a környék látványán, valamint a közlekedés minőségén az is, hogy 2015-ben felújították a Sibrik Miklós úti felüljárót is Fővárosi Önkormányzati forrásból. A projekt dr. György István, akkori főpolgármester-helyettes nevéhez fűződik, ahogyan a KÖKI Terminálban lévő P+R parkoló kialakítása is.

A KÖKI

A KÖKI egy ún. intermodális (több tömegközlekedési eszközt összekapcsoló) csomópont, ahol helyi és távolsági buszok, metró és vonat találkoznak. A vasúti létesítmény tervezett felújítása része a MÁV már 2013-ban indított állomásfejlesztési programjának. Csakhogy a terület tisztázatlan tulajdonviszonyai megnehezítik a projekt megindítását, ugyanis, amikor 1983-ban felépítették a KÖKI-t, elmulasztották az ingatlan- és tulajdonviszonyok rendezését. 

Forrás és főkép: Magyar Építők, Iho.hu, Kispest.info

Október végén számoltunk be arról, hogy játékos foglalkozások keretében tanulnak közlekedni a kőbányai ovisok. A hétre is jutott hír e témakörben, hiszen Révész Máriusz Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kezdeményezésére 200.000 példányban kerül kiosztásra az általános iskolákban a Közlekedő Kisokos munkafüzet és tanári kézikönyv a KELLO Könytárellátó Nonprofit Kft. jóvoltából. A munkafüzetet minden 4 és 5. osztályos tanuló kézhez kapja.

A Kolonics György Általános Iskola és Köznevelési Sportiskola tanulói a sajtó előtt vehették át a hiánypótló kiadványt. Az eseményen a szerzők, Berta Tamás, valamint Abelovszky Tamás hangsúlyozták, mindannyian közlekedünk: gyalogosan, vagy kerékpárral, autóval vagy közösségi közlekedési eszközökön, de a tudatosság, a szabályok ismerete és betartása minden esetben elengedhetetlen fontosságú. A közlekedési ismeretek átadását minél fiatalabb korban érdemes elkezdeni, ezáltal hosszútávon javulhat a közlekedési kultúra hazánkban. A gyermekeknek szóló füzet összefoglalja és gyakoroltatja a gyalogos, illetve a kerékpáros közlekedés alapvető szabályait, valamint szemléletformáló módon segíti hozzá a gyermekeket ahhoz, hogy tudatos közlekedőkké váljanak. Az átadáson dr. Bató András 22. kerületi rendőrkapitány elmondta, hogy a kiadvány hiánypótló szerepet tölthet be az oktatásban, mivel nagy szükség van arra, hogy a gyermekek az iskolában is halljanak a közlekedés alapvető szabályairól, és ezáltal biztonságosabban közlekedjenek az utakon. A rendőrség az iskolarendőrök, illetve számos prevenciós program keretében igyekszik segíteni ennek a célnak az elérésében.

Az egyébként technika és életvitel tantárgy keretében tanítandó közlekedési ismereteket a tanároknak évente átlagosan három tanóra alatt kell átvenni a gyerekekkel, többek között ehhez is felhasználható lesz a kiadvány, de természetesen előkerülhet délutáni foglalkozásokon, beépíthető a mindennapos testnevelésbe, vagy éppen az osztályfőnöki órákba.

Hosszú távú terv, hogy a Nemzeti Alaptanterv magasabb kötelező óraszámmal támogatja a gyermekek biztonságos közlekedésének oktatását, illetve a következő tanévtől kezdve minden 4. osztályos gyermek megkapja a kiadványt.

Forrás: Aktív Magyarországért felelős kormánybiztosi iroda, képek: MTI