Játékos közlekedésbiztonsági foglalkozásokat tart idén ősszel a Kőbánya Torna Club a X. kerületi óvodákban. A Kőbányai Önkormányzat támogatásával megvalósuló Kőbánya Bringa projekt részeként közel 800 nagycsoportos óvodásnak tartanak speciálisan ennek a korosztálynak kifejlesztett oktatást.

Az alapvető közlekedési készségek fejlesztése mellett nagy hangsúlyt fektetnek a szabályok értelmezésére és azok hosszútávú rögzítésére is, mindezt a gyerekek igényeire szabott formában, játékosan. A távolságok, a színek, az irányok készség szintű kezelésének fejlesztése mellett az alapvető kerékpáros és gyalogos KRESZ szabályokat is megismertetik a kicsikkel, melyeket rendszerint a családjukban már megtanultak, de nem mindig értenek teljesen. Téma lesz a gyalogos átkelő, a közlekedési lámpák és a KRESZ táblák értelmezése is.

A foglalkozások október 24. és november 9. között zajlanak, melyre az intézmények előzetesen jelentkezhettek.

További információ: www.kobanyabringa.hu

Forrás: Barkó-Tóth Viktória, Vuelta Sportiroda

A halottak napján és az azt megelőző időszakban a temetők kényelmesebb megközelítése érdekében a BKK 2018-ban is rendkívüli járatokat indít, emellett nagyobb kapacitással indítja számos, sírkertet is érintő közösségi közlekedési járatát már október 27-től. Fontos változás, hogy az Új Köztemető idén a Fiumei úti felújítási munkák miatt a belváros felől az M3-as metró Kőbánya-Kispest végállomása mellett az M2-es metró Örs vezér tere végállomásáról is elérhető a 68B jelzésű gyors autóbuszjáratra átszállva. A várhatóan rendkívül nagy gépkocsiforgalom miatt a temetők megközelítésére érdemes az egyéni közlekedés helyett a közösségi közlekedési járatokat választani, a sírkertek megközelítéséhez pedig utazásukat a BKK FUTÁR alkalmazás használatával megtervezni; a járatok menetrendjei a BKK honlapján is megtekinthetők. Október 31-én, szerdán nyitástól november 2-án zárásig gépjárművel csak az Új Köztemetőbe lehet behajtani, a többi sírkertben tilos az autóforgalom, csak a mozgáskorlátozottak hajthatnak be gépkocsival.

Rendkívüli és a szokásosnál sűrűbben indított közösségi közlekedési járatok

Október 27-től (szombattól) november 2-ig (péntekig) a sírkerteket érintő közösségi közlekedési járatok a szokásosnál sűrűbben indulnak, illetve ezeken a vonalakon a szokásosnál nagyobb befogadóképességű járművek közlekednek. Emellett rendkívüli járatok is közlekednek a fővárosban a temetők gyorsabb és kényelmesebb megközelítése érdekében. Az Új Köztemető belváros, illetve Buda felőli megközelítése idén változik a Fiumei úton zajló villamospálya-felújítás miatt: a sírkert legkönnyebben az M2-es metró Örs vezér tere vagy az M3-as metró Kőbánya-Kispest végállomásától induló 68B jelzésű, rendkívüli buszjáratára átszállva érhető el, amely október 27. és november 2. között minden nap közlekedik. Kőbánya felől továbbra is érdemes a 28-as vagy a 37-es villamosjáratot választani. A Farkasréti temető megközelítését a szokásosnál sűrűbben közlekedő 59-es villamos és a máskor is közlekedő járatokon kívül a 8B, a Megyeri temetőét a 30B, az Erzsébeti temetőét a 36B, az Óbudai temetőét a 118B, a Budafoki temetőét pedig a 158B jelzésű rendkívüli buszjárat segíti.

A sírkertek megközelítéséhez is érdemes utazásukat a BKK FUTÁR alkalmazás használatával megtervezni. A BKK utazástervezője mobilkalmazásként iOS és Android rendszerű eszközökre is letölthető, weben a futar.bkk.hu címen érhető el, és mindig az optimális útvonalat tervezi meg.

A mindenszentekhez és a halottak napjához kapcsolódó További temetői információkért, kérjük, keressék fel a Budapesti Temetkezési Intézet weboldalát.

Új Köztemető - Közösségi közlekedés

Az Új Köztemető megközelítésére a belvárosból és a főváros távolabbi területeiről érkezőknek az M2-es és az M3-as metróvonal végállomásától közvetlen eljutást biztosító 68B jelzésű autóbusz igénybevételét javasoljuk. Ez a buszjárat október 27. (szombat) és november 2. (péntek) között minden nap közlekedik az Örs vezér tere és Kőbánya-Kispest között, az Új Köztemető érintésével. Az autóbusz megáll Rákos vasútállomásnál is, így közvetlen eljutási lehetőséget biztosít a temetőhöz az itt megálló vonatokkal érkezők számára. Emellett a megszokottnál nagyobb kapacitással közlekedik az M2-es metró Puskás Ferenc Stadion állomásától induló 95-ös és az M3-as metró Kőbánya-Kispest végállomásától induló 202E autóbusz is. A Kőbánya felől utazóknak a korábbi évek gyakorlatához hasonlóan idén is érdemes a szokásosnál sűrűbben közlekedő 28-as villamost, valamint a minden nap, napközben is közlekedő 37-es villamost választaniuk. A 68B buszjárat útvonala és menetrendje a BKK FUTÁR térképes felületén EZEN a linken.

Módosul a 95-ös busz útvonala

A Felsőcsatári köz végállomás felé tartó buszok október 27-től november 4-ig a Harmat utca–Újhegyi út útvonalon érik el a temetőt, az útvonalváltozás miatt nem érintik a Kada utca/Maglódi út, a Kada utca/Mádi utca, a Bajcsy-Zsilinszky kórház, a Venyige utca és a Sírkert út megállóhelyet. A terelt vonalszakaszon a 95-ös buszra a 85-ös és a 68-as járat érintett megállóiban lehet felszállni. A temetőnél az Újhegyi úton, a körforgalom előtt áll meg a 95-ös busz.

Közúti közlekedés

Az Új Köztemető környékén október 27-én (szombaton) 0 órától november 2-án (pénteken) 24 óráig ideiglenes forgalmi rend lép életbe:
- Gépjárművel leparkolni csak a temetőn belül lehet, ezeken a napokon ingyenesen.
- Megállási tilalmat rendelnek el a Sírkert út mindkét oldalán a Maglódi út és a Kozma utca között, valamint a Kozma utca mindkét oldalán az Álmos utca és a körforgalom között.
- A temetőt gépjárművel elhagyni csak a főbejáraton keresztül lehetséges. Az Újhegyi utat a Maglódi úttól a temető bejárata felé a közösségi közlekedésnek tartják fenn.
- A Kozma utca Jászberényi út—körforgalom közötti szakaszát időszakosan operatív rendőri intézkedéssel – a forgalom nagyságának függvényében – a Jászberényi út irányába csak a közösségi közlekedési járatok használhatják.
- A Sírkert utcát szintén időszakosan, operatív rendőri intézkedéssel – a forgalom nagyságának függvényében – egyirányúsítják a Maglódi út irányába.

A forgalmat a fenti időszakban rendőrök és polgárőrök irányítják, egyúttal segítik a Kozma utca lezárt szakaszán az ott lakó célforgalom beengedését.

Forrás: BKK

Villamospálya-felújítás miatt változik a forgalmi rend és a közösségi közlekedés menetrendje a Fiumei út környékén vasárnap.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtöki, MTI-hez eljuttatott közleménye szerint a vágányok építésének munkaterülete miatt a Fiumei úton irányonként egy sáv lesz járható december közepéig a Népszínház utca és az Orczy tér között. Megszűnik a Fiumei útról a Kőbányai útra vezető balra kanyarodó sáv az Orczy téren, nem lehet majd balra befordulni a Fiumei útról a Salgótarjáni utcára. A Népszínház utca és a Magdolna utca torkolatát keresztező vágányokat külön ütemben építik át, így az egyik torkolat mindig le lesz zárva, és csak a másik lesz használható. A kivitelezés első ütemében a Magdolna utca torkolata lesz lezárva. Emellett a villamosokat pótló autóbuszok útvonala miatt a mellékutcák forgalmi rendjében is lesz változás.

A felújítás idején a Fiumei úton járó villamosok menetrendje is módosul. Hétfőtől nem jár majd a 62-es villamos, a járatot a Rákospalota, MÁV-telep és Kőbánya alsó között közlekedő, sűrített menetrendű 62A járat váltja ki. A 24-es jelű járatok a Közvágóhídtól csak az Orczy térig szállítanak utasokat, a Keleti pályaudvarig a 24-es pótlóbusz közlekedik. Szinten rövidített útvonalon jár a 28-as és 28A, valamint a 37 és 37A villamos is, előbbiek az Új köztemetőtől az Orczy térig, utóbbiak az Új köztemető és a Magdolna utca között szállítanak csak utasokat. A kimaradó szakaszon, a Blaha Lujza tér és az Orczy tér között a 28-as jelű pótlóbusszal lehet utazni.

A kivitelezés előkészítő munkálatai miatt vasárnap a 28-as villamos a külső végállomásai felől csak a Kőbányai út 21. megállóig közlekedik.

Forrás: MTI

2018. október 14-től villamospálya-felújítás lesz a Fiumei úton a Népszínház utca és az Orczy tér közötti, kiemelkedően nagy forgalmú és terhelésű vonalszakaszon. A várhatóan december közepéig tartó felújítás ideje alatt a 24-es, a 28-as és a 37-es villamos külső végállomásától az Orczy térig, illetve a Fiumei útig visz utasokat, az Orczy tértől a Blaha Lujza térhez, valamint a Keleti pályaudvarhoz villamospótló autóbusszal lehet majd eljutni. Kőbánya felől a belváros felé a 9-es buszt is érdemes igénybe venni, amely a felújítás ideje alatt a megszokottnál sűrűbben indul. A gépkocsival közlekedőknek a Fiumei úton korlátozásokra kell számítaniuk.

Kép forrása: bkk.hu

A villamosvágány felújítását az Orczy tér és a Teleki tér között végzi a BKV Zrt. Ezen a villamospálya-szakaszon kiemelkedően nagy a forgalom és a terhelés nap mint nap: nemcsak a 24-es, a 28-as, a 37-es és a 62-es villamos menetrend szerinti útvonala, de többek között a Nagykörúton közlekedő Combino villamosok is ezen a vonalszakaszon közelítik meg, illetve hagyják el a kocsiszínt. Az érintett szakasz bonyolult vágányhálózatán számos úgynevezett kitérő és átszelés található, amelyek üzembiztos működése elengedhetetlen a biztonságos közlekedés fenntartásához.

Forrás: bkk.hu

Távolság, ami közelebb hoz címmel indít szemléletformáló kampányt az Aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. A program célja, hogy felhívjuk az autóvezetők figyelmét a megfelelő előzési oldaltávolság biztosítására, amikor kerékpározók mellett haladnak el. Másfél méter lakott területen kívül, egy méter településen belül az ajánlott távolság, amit meg kell tartani, hogy a kerékpáros és az autós biztonságosan haladhasson el egymás mellett. 

Révész Máriusz, aktív Magyarországért felelős kormánybiztos azzal nyitotta a sajtótájékoztatót, hogy jelenleg a világ negyedik legelhízottabb nemzete vagyunk, amelyen változtatni szeretnénk. Elmondta, hogy egy kutatás alapján 2 évvel hosszabb a rendszeresen biciklivel munkába járó emberek várható élettartama, mint azoké, akik autóval teszik meg ugyanezt az utat. Ha 100 ezer ember elkezdene biciklivel munkába járni, akkor 200 ezer évet nyernének a magyarok.  Egy másik kutatást is idézett, amely szerint Magyarországon a legtöbben azért nem ülnek biciklire, mert nem érzik magukat biztonságban. Azért indítja útjára a másfél méteres előzési oldaltávolságot népszerűsítő kampányt a kormánybiztosi iroda, hogy biztonságosabbá tegyük a közlekedést a kerékpározók és autóvezetők számára is.

Révész Máriusz kormánybiztos és Eisenkrammer Károly, a Tour de Hongrie főszervezője bemutatja a Tour de Hongrie sárga trikóját és a másfél méteres kampány mezét

A cél: hosszabb és egészségesebb élet

A kormánybiztos elmondta, hogy a KRESZ módosítását előkészítő társadalmi egyeztetésen minden kerékpáros szervezet egyetértett abban, hogy 1,5 méternek kell lennie az előzési oldaltávolságnak országúton, és 1 méternek település határon belül. Jelenleg a KRESZ-ben pusztán annyi szerepel, hogy megfelelő oldaltávolságot biztosítson az autóvezető a kerékpárosnak. A kampány azt javasolja, hogy a megfelelő a másfél méter és az egy méter legyen.

A kormánybiztos kiemelte, hogy az előzési oldaltávolság kampány nem a kerékpárosokról szól az autósok ellen, hanem meghatározzuk, hogy mi a kívánatos és biztonságos a közlekedésben, ami mindenkinek segít. Reményét fejezte ki, hogy a kampány hatására biztonságosabbá válnak az utak, és többen kezdenek el kerékpározni a mindennapokban. Így összességében hosszabb és egészségesebb életet fogunk élni.

Eisenkrammer Károly, a Tour de Hongrie főszervezője a kampányt indító sajtótájékoztatón bemutatta az idei Tour de Hongrie sárga trikóját, amelyet minden nap a versenyben élen lévő versenyző fog viselni. A sárga trikón idén a kampány üzenete lesz látható. A főszervező elmondta, hogy két okból karolta fel a kezdeményezést a Tour de Hongrie. Egyrészt egy sportoló egy év alatt 20000 kilométert kerékpározik, míg egy hobbikerékpárosnál már a 2000 kilométer is nagyszerű szám. Így elmondható, hogy versenyszervezőként tízszer olyan fontos számára, hogy az autóvezetők vigyázzanak a kerékpárosra. Felhívta a figyelmet, hogy a kerékpáros teljesen védtelen akkor, amikor megelőzik, teljesen ki van szolgáltatva az autóvezetőnek. A verseny csatlakozásának másik oka, hogy a Tour de Hongrie-t kiemelt médiafigyelem kíséri. Ez a figyelmet örömmel használják fel, hogy egy ilyen fontos és jó ügyet támogassanak. A Tour de Hongrie-n emellett több csapat is a kampány képét fogja a mezén viselni.

Amiben Románia előttünk jár

Révész Máriusz elmondta, hogy számos országban a másfél méteres előzési oldaltávolság már része a helyi KRESZ-nek, így például Franciaországban, Belgiumban, Spanyolországban, de tavaly óta már Romániában is. A kampánynak az a célja, hogy végül itthon is a szabályozás része legyen a kampány fő üzenete.

A másfél méteres oldaltávolság fontosságára Chrisitan Prudhomme, a Tour de France főszervezője hívta fel a figyelmet, amikor tavaly bemutatta az idei verseny útvonalát. A Tour de France kiemelt témává tette az előzési oldaltávolság fontosságát. A magyarországi kampány ehhez a kezdeményezéshez csatlakozik. Így a megjelenésében is a francia kampány elemeit használja. 

Vloggerek a kampány mellett

A sajtótájékoztatón bemutatták a kormánybiztos felkérésére készült videókat. Magyarósi Csaba, népszerű Youtube vlogger és a Bringás Brigantik alkotói készítettek egy-egy videót, amelyekben a biztonságos kerékpározásra és a megfelelő előzési oldaltávolságra hívják fel a figyelmet. (A videó a cikk alatt tekinthető meg.)

A Bringás Brigantik alkotója, Kolovratnik Krisztián a sajtótájékoztató elmondta, számára az egyik legfontosabb üzenete a kampánynak, hogy nem autósok és bringások vagyunk, hanem emberek, akik egyszer biciklivel, egyszer autóval közlekednek. 

„Hosszú távon mindenkinek érdeke, hogy több kerékpár legyen az utakon, a városok élhetőbbé válnak, gyorsabbá válik a közlekedés, javul a levegő minősége. Valójában csak pozitív következménye lehet annak, ha több kerékpáros lesz az utakon. – ezekkel a szavakkal zárta a sajtótájékoztatót Révész Máriusz.

Forrás: masfelmeter.hu

2018. július 23-án megkezdődtek Kőbánya-Kertvárosban a sebesség csökkentés betartatása és a balesetveszély mérséklése érdekében a forgalomtechnikai beavatkozások.

A meglévő, hiányos, rossz állapotú szerelt sebességcsökkentő bordák helyett épített sebességcsökkentő küszöbök kerülnek kialakításra. Több helyen a teljes csomópont kiemelésére (a járdával azonos szintre emelésére) kerül sor az elsőbbségadási kötelezettség és a sebességcsökkentés hatékonyságának növelése érdekében.

A munkálatok (amennyiben rendkívüli események nem következnek be) még a nyáron, azaz legkésőbb augusztus 31-ig befejeződnek. A munkák idején az érintett utcákban a jelenlegi forgalmi rend ideiglenesen módosul! Ezért kérünk mindenkit, hogy ne megszokásból vezessen. A legfontosabb, hogy kérjük mindenki szíves türelmét és megértését a munkavégzés idejére. A munkák végeredménye az ott élők és közlekedők biztonságát szolgálja.

Az útkereszteződés kiemelése nyolc helyszínen valósul meg: a Hárslevelű utca mentén a Szellőrózsa utca, Lángvirág utca, Bársonyvirág utca, Rézvirág utca, Köszméte utca, Borsika utca, Bojtocska utca, kereszteződéseiben valamint a Zöldpálya utca – Bojtocska utca csomópontban. Ezen kereszteződésekben, ahol az új kialakítás indokolja, a vízelvezetés is átépítésre, azaz a víznyelők áthelyezésére, új bekötő csatornák építésére kerül sor.

Sebességcsökkentő borda épül tizenhárom helyszínen. A Hárslevelű utcában a Vadszőlő utca csatlakozásánál, a Legényrózsa utca csomópontja előtt és a Dombhát utcai kereszteződésben, a Magyarfalu utca mentén a Köszméte utca, Borsika utca, Bojtocska utca környezetében, valamint a Zöldpálya utca mentén a Legényrózsa utca, a Szellőrózsa utca (2 helyen), a Lángvirág utca, a Rézvirág utca, a Köszméte utca, a Borsika utca csatlakozásoknál.

Forrás és képek: Pro-Koord

Vasárnaptól újra közlekedik az 1-es villamos a Népliget és a Puskás Ferenc Stadion között, viszont a felújítás második ütemében, várhatóan a nyári iskolai szünet végéig Óbuda felől a Népligetig, Kelenföld felől pedig a Közvágóhídig jár - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerdán az MTI-vel.

A közleményben azt írták, a tervezett július 27. helyett korábban készült el a 1-es villamos vonalán a vágányfelújítás július 7-én megkezdett első szakasza, ezért a vártnál korábban, vasárnaptól kezdődik a második ütem.

Ebben az időszakban a villamosok által nem érintett Közvágóhíd és Népliget közötti szakaszon autóbuszokkal lehet utazni. A kényszerű átszállás elkerüléséért a 103-as autóbusz 103V jelzéssel Kelenföld vasútállomás és a Népliget között meghosszabbított útvonalon közlekedik, a Népliget és az Infopark között pedig 153V jelzéssel indul ideiglenes buszjárat. Emellett a 153-as továbbra is meghosszabbított útvonalon, a Népligetig jár.

A buszokra a Népligetnél a jelenlegi pótlóbusz-megállóban, a Közvágóhídnál pedig a Rákóczi hídon, a villamos-megállóhely peronja melletti buszmegállókban lehet felszállni.

A közlemény szerint az 51A villamos augusztus végéig továbbra is módosított útvonalon, az 51-es villamos vonalán a Mester utca és Ferenc körút, valamint a Koppány utca között közlekedik. Várhatóan augusztus 10-ig az M3-as metrópótló busz módosított útvonala is megmarad, a Kőbánya-Kispest felé tartó metrópótló buszokra a Nagyvárad tér és Népliget megállóhelyen, az éjszakai buszok megállóiban lehet felszállni. A belváros felé tartó metrópótló buszok útvonala továbbra sem változik - írták.

MTI Fotó: Soós Lajos

Forrás: MTI

A II. ütemben tervezett (Gyakorló utca 4/i-től a 28-ig ) szakasz felújítása 2018. július 16-án, hétfőn kezdődik és várhatóan augusztus 10-ig tart. Az itt élőket, itt parkoló autósokat a szórólapokon és plakátokon, valamint a kerületi Facebook oldalakon (facebook.com/kobanya, facebook.com/gyakorloutca) is tájékoztatjuk, kérjük segítő együttműködésüket.

A munkálatok 2018. június 25-én az I. ütemben tervezett útszakaszon, azaz a Gyakorló köz és a szolgáltató ház közötti részen elkezdődtek. A burkolat marásával végeztek, jelenleg az aszfaltozás előkészítése folyik. Azt tervezzük, hogy itt július 20-ára a lakók és az itt parkoló autósok ismét teljeskörűen használhatják a területet.

Amennyiben a lezárt területre szeretnének autóval behajtani, (pl. áruszállítás vagy költözés miatt, esetleg mozgáskorlátozott a járművével), kérjük, minden esetben szíveskedjenek előre jelezni a +36 1 666 2711-es telefonszámon vagy a This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. e-mail címen munkanapokon, 8 és 16 óra között. A Kőbányai Vagyonkezelő Zrt. munkatársai a kivitelező céggel együttműködve igyekeznek minden esetben segíteni.

Az alábbi képre kattintva tekintheti meg a videót, mely fontos információkat tartalmaz a felújítással kapcsolatban.

Forrás és képek: Kőbányai Hírek