Két gyerek sérült meg vasárnap délután Kőbányán történt balesetben, az Újhegyi és a Maglódi út sarkán két személyautó karambolozott - mondta az Országos Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese az MTI-nek. Az Országos Mentőszolgálat sajtóosztályának tájékoztatása szerint egy öt év körüli fiút a helyszínen láttak el, egy három év körüli kisfiút pedig további vizsgálatra kórházba vittek.

Forrás: MTI

Újhegyi és a Maglódi út sarka, a kép forrása: Srteetwiew

Összeütközött két jármű szombaton kora este Kőbányán, a balesetben négy ember megsérült. A népligeti Vajda Péter utcában egy kisbusz és egy személyautó ütközött össze. Az Országos Mentőszolgálat sajtóügyeletese arról tájékoztatta az MTI-t, hogy két 30-35 év körüli férfit könnyű sérüléssel vittek kórházba, másik két könnyű sérültet pedig a helyszínen láttak el. A Budapesti Közlekedési Központ honlapján olvasható adatok szerint a 99-es buszok a baleset miatt terelt útvonalon közlekednek, és nem érintik a Sporttelep megállót.

MTI Fotó: Mihádák Zoltán

Forrás: MTI

Kanyarodás közben felhajtott a járdára és elgázolt két gyalogost egy autó Kőbányán szombaton délután - közölte az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálatának ügyeletese az MTI-vel. Dudás-Kanyog Andrea elmondta: az autó a Pongrác útról balra kanyarodott a Kőrösi Csoma Sándor útra, de eközben felcsúszott a járdára, ahol elütött két gyalogost. A kocsi ezután nekicsapódott egy vasoszlopnak, majd a Kőbányai úti villamospályán állt meg. A két gyalogos sérüléseiről az ügyeletes egyelőre nem tudott tájékoztatást adni.

Forrás: MTI

A kép illusztráció

Elkészült a rákoskeresztúri busz-korridor, amelynek köszönhetően akár 20 perccel is lerövidülhet a közlekedés Budapest egyik legforgalmasabb vonalán, Rákoskeresztúr és az Örs vezér tere között. A négy szakaszból álló  összetett rekonstrukciós program összesen 1,2 milliárd forintból jött létre, ebből 881 millió forint Uniós támogatás, a Fővárosi Önkormányzat 350 millió forint önrészt nyújtott.

A megvalósult projekt záróeseményén Dr. György István városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes, Kőbánya országgyűlési képviselője beszédében elmondta, hogy buszkorridor fontos előrelépés Budapest infrastruktúrájának fejlesztésében, hiszen a szakaszt tizenegy buszjárat és a Volán-járatok is használják, ezeken naponta hatvanhétezren utaznak. A projekt a környező agglomeráció lakóinak az érdekét szolgálja. Az építkezés több szakaszból állt, folyamatosan alakították ki a Fehér utat, a Jászberényi utat, átépítették a Maglódi út kivezető szakaszát, fel lett újítva a Tündérfürt utcai felüljáró és a Kozma utca, végezetül a Pesti út következett. Dr. György István kiemelte: az összesen 3,4 kilométer hosszú buszsáv tizenegy közúti csomópontnál könnyíti meg a buszok közlekedését, valamint átépítettek és akadálymentesítettek húsz buszmegállót. A városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes üdvözölte a XVII. kerület és Riz Levente polgármester támogatását, amivel elősegítették a projekt megvalósítását.

Dr. György István a mikrofonnál

A XVII. kerület polgármestere, Riz Levente szerint azért volt fontos ez a beruházás, mert - miközben a lakosok nagy része nem helyben dolgozik  - Rákosmente a belvárostól legmesszebb fekvő kerület, és az egyetlen városrész, amelyet nem kapcsol kötöttpályás közlekedés a főváros többi részéhez. Ezért a hangsúlyt a vonatközlekedés mellett a buszközlekedés fejlesztésére kell helyezni – fogalmazott a polgármester. Riz Levente hangsúlyozta: a fejlesztésnek köszönhetően a korábbi 40-45 perc helyett 20-25 percre rövidülhet a menetidő Rákosmente és az Örs vezér tér között.

Az új autóbusz-folyosó szemrevételezése és próbakör a különjáraton

Az ünnepi beszédek után Dr. György István, Riz Levente, valamint Vitézy Dávid a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) alapítója és a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. vezérigazgatója együtt szálltak fel egy különjáratra és vették szemügyre az új autóbusz-folyosót.

A fejlesztésben Rákoskeresztúr városközpont és az Örs vezér tere között a Fehér út–Jászberényi út–Pesti út között alakítottak ki autóbuszsávot vagy külön autóbusz-útpályát. A csomópontokban olyan jelzőlámpaprogramokat vezettek be, amik elősegítik a közforgalmú járművek haladását. Az akadálymentesítés érdekében 20 buszmegálló átépült, süllyesztett szegélyeket és vakvezető burkolati elemeket építettek ki, valamint menetrendi tájékoztatóoszlopokat helyeztek el. Az autóbusz-folyosó jogtalan használatának megelőzésére vezeték nélküli kamerás védelmi rendszert telepítettek, ami az öt legproblémásabb helyen teszi lehetővé a hatékony ellenőrzést és intézkedést.

Forrás: Taár László, Dr. György István honlapja

Az Éles saroknál október 31-én megtartott sajtótájékoztatón jelentették be, hogy november  4-én, hétfőn kezdődik a 3-as villamosvonal teljes felújítása, amely érinti a 28-as, 28A, 37-es, 37A, a 62-es és a 62A villamosok közlekedését is. A mostani fázisban az Örs vezér tere – Kőbánya M és a Mázsa tér közötti szakaszon látnak munkához a kivitelezők, és ez komoly változásokat von maga után a felújítások által érintett villamosok forgalmában. A teljes felújítást követően megszűnnek a sebességkorlátozások, érezhetően csökken a menetidő, korszerű hangosítóberendezésekkel ellátott, modern utastájékoztató berendezésekkel felszerelt utasvárók és megállók létesülnek.

Villamosközlekedés

Tervezetten november 4-étől, hétfőtől a Fehér úton, a Kőrösi Csoma Sándor úton és az Élessaroknál közlekedő villamosok forgalmi rendje az alábbiak szerint változik.

3-as villamos
A 3-as villamos két részre osztva közlekedik:
- Mexikói út és Örs vezér tere – Kőbánya M között;
- Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) és Gubacsi út között.

28-as és 28A villamos
A 28-as villamos rövidített útvonalon, a Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) és a Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) között jár a 28-as és 28A villamosok teljes üzemidejében. A 28A jelzésű villamos a felújítás idején nem közlekedik.

37-es és 37A villamos
A 28-as villamos helyett a Maglódi úton csak a 37-es és a 37A villamos közlekedik. A 28-as villamost is helyettesítő 37-es járat így sűrűbben, a csúcsidőszakokban 7-8, napközben 10 percenként indul.
Hétköznapokon és vasárnapokon, valamint ünnepnapokon reggel 8 és délután 16 óra között a 37-es villamos a Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) és az Izraelita temető között közlekedik.
Hétköznapokon és vasárnapokon, valamint ünnepnapokon reggel 8 óra előtt és délután 16 óra után, valamint szombaton egész nap 37A jelzéssel a Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) és az Új köztemető (Kozma utca) között közlekedik a villamos.

62-es és 62A villamos
A 62-es villamos rövidített útvonalon: Rákospalota MÁV-telep és az Örs vezér tere – Kőbánya M között közlekedik a 62-es és 62A villamosok teljes, összevont üzemidejében. A 62A jelzésű villamos a felújítás idején nem jár.

Fotó: Nyitrai Dávid, forrása: BKK

Villamospótló autóbuszok közlekedése

Az Örs vezér tere – Zugló M+H végállomás és a Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) között 3-62V jelzéssel összevont pótlóbusz közlekedik a villamosok helyett. A villamospótló autóbusz az alábbi megállóhelyeket érinti Kőbánya alsó vasútállomás felé:
- Örs vezér tere – Zugló M+H, végállomás, felszállóhely: a 32-es autóbusz Árpád híd irányú megállóhelye előtt kialakított megállóhely;
- Örs vezér tere – Kőbánya M: a 32-es, a 176E, a 276E autóbusz leszállóhelye, a 67-es autóbusz megállóhelye;
- Finommechanikai Zrt.: a 85-ös, a 100-as, a 161-es, a 161A autóbusz megállóhelye;
- Terebesi utca: a 85-ös, a 161-es, a 161A autóbusz megállóhelye;
- Élessarok: a 85-ös, a 162-es, a 162A, a 262-es autóbusz megállóhelye;
- Ónodi utca: a 162-es, a 162A, a 185-ös, a 262-es autóbusz megállóhelye;
- Szent László tér: a 162-es, a 162A, a 262-es autóbusz megállóhelye;
- Liget tér: a 9-es, a 162-es, a 162A, a 262-es autóbusz megállóhelye;
- Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér): a 9-es autóbusz megállóhelye;
- Mázsa utca: villamospótló-megállóhely a Kőbányai úton a gyalogos-átkelőhely után;
- Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér), végállomás: a Bihari utcában a 3-as villamos végállomási peronján.

A 3-62V jelzésű pótlóbusz az Örs vezér tere felé az alábbi megállóhelyeken áll meg:
- Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér), végállomás: a Bihari utcában a 3-as villamos végállomási peronján;
- Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér): a Mázsa téren a 3-as villamos Gubacsi út irányú megállóhely peronján;
- Liget tér: a 9-es autóbusz megállóhelye;
- Szent László tér: a 909-es autóbusz megállóhelye;
- Harmat utca (Ónodi utca): a 162-es, a 162A, a 262-es autóbusz megállóhelye;
- Élessarok: a 3-as, 28-as, 28A, 62-es, 62A villamosok megállóhelye;
- Terebesi utca: a 85-ös, a 161-es, 161A autóbusz megállóhelye;
- Finommechanikai Zrt.: a 85-ös, a 161-es, a 161A autóbusz megállóhelye;
- Örs vezér tere – Kőbánya M: kijelölt villamospótló-megállóhely az Árkád mellett;
- Örs vezér tere – Zugló M+H, végállomás, leszállóhely: a 44-es, 45-ös autóbuszok leszállóhelye.

Kattintson a képre a nagyobb méretért!

Közlekedési rend az ideiglenes végállomások megépítése idejére november 4-én és 5-én

A 3-as villamos Bihari utcai ideiglenes végállomásának építési ideje alatt, november 4-én és 5-én (hétfőn és kedden) a szerelvények a déli szakaszon csak a Gubacsi út és a Szállás utca között közlekednek.
A 3-62V jelzésű pótlóbusz ebben az időszakban Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) végállomás helyett a Szállás utcáig jár, így biztosítjuk az átszállási lehetőséget a 3-as villamos és a pótlóbusz között. A pótlóbuszok ezen a két napon a Szállás utca 11. előtt kialakított megállóhelyen állnak meg.
A 28-as villamos ideiglenes végállomásának kiépítése miatt november 4-én és 5-én (hétfőn és kedden) a szerelvények csak a Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) és a Mázsa utca között közlekednek.

Közlekedési rend az Örs vezér terén a villamospótló buszok végállomásának megépítéséig

Az Örs vezér terén, a zuglói oldalon a Bolgárkertész utca torkolatánál a tengelyben való visszafordulást biztosító jelzőlámpás csomópont kiépítéséig a pótlóbuszok az Örs vezér tere M+H északi végállomáson a 31-es autóbuszok végállomási megállójából indulnak. Emiatt a 31-es autóbuszok végállomását hátrébb áthelyezzük a 131-es és a 231-es autóbusz jelenlegi felszállóhelyére. A 131-es és a 231-es autóbuszok a 174-es autóbusz jelenlegi végállomásáról, az IKEA áruház felőli oldalról indulnak majd. A 174-es autóbusz a 244-es járattal közös felszállóhelyről indul.

Díjszabási tudnivalók

A pótlás miatti kényszerű átszállás nem minősül útmegszakításnak. A pótlójáratról a villamosra vagy a villamosról a pótlójáratra történő átszállásnál az egyszeri utazásra szolgáló jegyek – a vonal- és gyűjtőjegyek, valamint az átszállójegy – használata esetén nem kell újat kezelni, hanem a már kezelt jeggyel lehet továbbutazni.
A már kezelt vonal- és gyűjtőjegyet átszállás után a jegy számkocka nélküli végén ismét kezelni kell (a gyűjtőjegyet ehhez természetesen ki kell tépni a tömbből).
Az átszállójegyet a pótlójáratra vagy a villamosra történő átszállásnál nem kell újrakezelni, mivel az mindkét végén számkockával rendelkezik.
A pótlóbuszok és a villamosok részletes menetrendje a www.bkk.hu címen érhető el.

Közúti közlekedés

November 4-étől időszakos, félpályás sávlezárások lesznek:
- az Élessaroknál a vasút alatti aluljáróban,
- a Kőrösi Csoma Sándor úton a Kápolna utca kiágazásánál,
- a Kőbányai úton (Mázsa téren) a Bihari út torkolatánál,
- a Fehér út–Gyógyszergyári utca,
- a Kőrösi Csoma Sándor út–Harmat utca,
- a Kőrösi Csoma Sándor út–Ónodi utca,
- a Kőrösi Csoma Sándor út–Bánya utca,
- a Kőrösi Csoma Sándor út–Halom utca (Szent László tér) és
- a Kőrösi Csoma Sándor út–Vaspálya u. (Liget tér) kereszteződésében a villamosvágányok területén.

A villamosvágányok és egyéb létesítmények felújítása idején a Kőrösi Csoma Sándor úton mindkét irányban a belső sáv szűkítésére kell számítani.

A villamospótló autóbuszok végállomásának kialakítása miatt a Bihari utat egyirányúsítjuk a Jegenye utca és a Mázsa utca között a Mázsa utca, illetve a Liget tér felé, ami megegyezik a Bihar út Kőbányai útig tartó szakaszával. Az Üllői út felé tartóknak javasoljuk, hogy a Kőbányai út–Monori utca–Jegenye utca–Bihari út útvonalon tegyenek kerülőt.

A villamosvágányok felújítása idején számos kisebb, időszakos forgalomkorlátozásra is számítani kell. Ezekről a Budapesti Közlekedési Központ aktuális és részletes tájékoztatást ad majd a BKK INFO híradásainak segítségével.

Forrás: BKK

Új, magyar gyártású autóbuszokat vásárol és állít forgalomba a BKV - számolt be honlapján Dr. György István főpolgármester-helyettes, Kőbánya országgyűlési képviselője. A Magyar Autóbuszgyártó Kft. által épített Ikarusok gyártásközi állapotban érkeznek a közlekedési szolgáltatóhoz, összeszerelésüket a BKV és a gyártó cég szakemberei a BKV műhelyeiben végzik. A megállapodás szerint három autóbuszt azonnal megrendelt a BKV, további 15 jármű rendelésére pedig opcióval rendelkezik.

Az Ikarus V127 típusú tizenkét méter hosszú szóló, alacsony padlós autóbuszokat korszerű, a legszigorúbb károsanyag-kibocsátási normáknak is megfelelő, Cummins gyártmányú dízelmotorok hajtják.

A részben kiszerelt vázak fényezését és a helyszínre szállított részegységek beépítését a BKV saját műhelyi kapacitásával végzi. A szolgáltató biztosítja továbbá az akkumulátorokat, a gumiabroncsokat, a jegykezelőket és a fedélzeti zártláncú kamerarendszert.

A buszok vételára 52 millió forint, melyet a BKV további összesen 3,5 millió forintnyi anyaggal és körülbelül 2,5 millió forint értékű munkával egészít ki, amely így igen kedvező végső beszerzési árat jelent.

További előny, hogy a BKV-nál az autóbusz-üzemeltetésben szerzett évtizedes tapasztalatok, valamint szakmai kompetenciák a gyártás során érvényesülhetnek, hiszen a BKV-nál történő összeszerelési folyamat részelemei hasonlók az üzemeltető által jelenleg is végzett napi beavatkozásokhoz, a saját járművek javítási, vizsgafelkészítési feladataihoz. Lehetőség nyílik arra is, hogy a projektben részt vevő személyzet folyamatos képzésen felkészüljön a flotta későbbi karbantartására, illetve – az új technológiákat elsajátítva – más korszerű típusok üzemeltetéséhez is alkalmazható tudásra tegyen szert.

Tarlós István főpolgármester határozott elvárása a BKK-tól a budapesti buszflotta fejlesztése, ennek keretében érkezett először több mint 100 használt alacsonypadlós jármű, majd idén 150 új busz Budapestre. Ennek a programnak a folytatásaként valósul meg a mostani beszerzés a BKK es a BKV közötti közszolgáltatási szerződés alapján biztosított források segítségével.

 A BKK és a BKV közötti közszolgáltatási szerződés alapján a fővárosi tulajdonú szolgáltató további szóló, alacsonypadlós autóbuszok beszerzését tervezi, ezért az intézkedéseknek köszönhetően jelentősen csökken a budapesti autóbusz-állomány átlagéletkora. A BKK és a BKV célja, hogy korszerű, alacsony padlós, környezetkímélő autóbuszok jelenjenek meg Budapest útjain az elavult és költségesen üzemeltethető járművek helyett.

Forrás: Dr. György István honlapja

2013. október 1-jétől fizető parkolási övezetté válik Budapest egyik legforgalmasabb forgalmi csomópontja, az Örs vezér tere környezetében lévő, a Kerepesi út - Fehér út - Gyakorló utca - Hatház utca által határolt terület. A parkolásért október 1-jétől munkanapokon 8:00-18:00 óra között kell majd fizetni. A parkolás a Gyakorló utcai lakótelepen élőknek továbbra is ingyenes marad, de nekik is be kell fáradniuk a Gépmadár utca 2-8. szám alatti ügyfélszolgálati irodába regisztrálni gépjárművüket, aminek díja 2400 Ft.

A Parkolási ügyfélszolgálat munkanapokon, naponta 9:00 és 17:00 óra között várja a környék lakosságát. Szeptember 21-én és 28-án, szombati napokon is nyitva tart 09:00 és 17:00 között az iroda.

Kérik, hogy senki ne halassza utolsó pillanatra a hozzájárulás beszerzését, ugyanis október 1-től a hozzájárulás, vagy díjfizetés nélkül várakozó járművek üzembentartójával szemben pótdíjat szabnak ki, amelynek a befizetésétől nem áll mód eltekinteni.

További információ a Kőbányai Vagyonkezelő Zrt. honlapján.

Kőbányai Vagyonkezelő Zrt. Parkolásüzemeltető Iroda Ügyfélszolgálat
Cím: 1106 Budapest, Gépmadár u. 2-8.
Telefonszám: 06-1-431 7276
Fax: 06-1-431 7277
E-mail: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Egy személyautó eddig tisztázatlan okból összeütközött a 3-as villamossal a Bihari utcában szeptember 6-án. Bár a személyautó összeroncsolódott, személyi sérülés nem történt. A gépjárművel a tűzoltók távolították el a helyszínről. 

Forrás: MTI, Magyar Hírlap