Dr. György István főpolgármester-helyettes javaslatára a Fővárosi Közgyűlés úgy döntött, hogy körforgalmat épít a X. kerületi Újköztemető előtt, és erre a célra 400 millió forint keretösszegben többletforrást biztosít a 2011. évi költségvetésből.

Dr. György István még az országgyűlési képviselői kampányában megfogalmazta, szeretné, ha megépülne az Újköztemető előtti körforgalom  

A rákoskeresztúri Újköztemető főbejárata előtti körforgalom kialakítása évek óta húzódik. A tanulmánytervek alapján készült becslés szerint a beruházás költsége bruttó 400 millió forint. Ez az összeg tartalmazza a kiviteli tervek, a lebonyolítás és a közművek kiváltásának költségét. György István előterjesztésének értelmében a kivitelező kiválasztására vonatkozó közbeszerzési eljárás előkészítése azonnal megkezdhető. A beruházás – amelynek jövőbeni feladatait a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) veszi át - 2011-ben így el is készülhet a városvezetés és a BKK célja szerint.

A körforgalom megépítése után jelentős javulás várható a térség közlekedési infrastruktúra helyzetében: megszűnhetnek a közlekedési dugók, javulhatnak a temető megközelítési lehetőségei és a tér gyalogoskapcsolatai, csökkenhet a balesetveszély. A csomópont átépítésén túl a Fővárosi Önkormányzat a temetőn belüli forgalmi rend átalakítását is tervezi. 

Budapest legnagyobb sírkertje a rákoskeresztúri Újköztemető. A sírkert nemcsak a fővárosiak meghatározó temetkezési helye, hanem az 1956-os forradalmat követő megtorlások áldozatainak nyughelye. 2011-ben ünnepeljük e forradalom 55. évfordulóját, ami kiváló alkalom lehet arra, hogy a régóta húzódó körforgalom megépítésével és közvetlen környezetének rendezésével a temető főbejárata a fővárosi és állami megemlékezések színteréhez méltó külsőt öltsön. György István főpolgármester-helyettes tájékoztatása szerint a kerület polgármesterével történt egyeztetés alapján kezdeményezik Budapest X. kerület Kőbánya Önkormányzatának képviselő-testületénél, hogy a kerület is vállaljon részt a beruházás költségeiből.

Kerekes székükkel együtt borult a villamossínekre két mozgásában korlátozott férfi éjszaka a fővárosban. A rendőrök több órányi összehangolt munka árán mindnyájukat megmentették és biztonságba helyezték. 

2010. december 12-én 0 óra 15 perckor egy állampolgár intette le a BRFK járőröző „akciósait” a főváros X. kerületében. A rendőrök autóját azért állította meg a járókelő, mert négy fő mozgásában korlátozott, kerekes székkel közlekedő személy mentéséhez kért segítséget tőlük.

Mint elmondta, az Északi Járműjavító kőkerítése mellett két kerekes székes férfi esett a villamossínekre és sem a járdán várakozó két társuk, sem a járókelő nem tudott segítségükre lenni. A rendőrök haladéktalanul menteni indultak, a helyszínen két mozgáskorlátozott férfit találtak, akik kerekes székükkel együtt estek a sínekre. Az „akciósok a sínek közé lépve kiszabadították a 33 éves férfi székhez rögzített lábát, felültették, majd a felborult széket a járdára emelték és biztonságban visszaültették a férfit székébe. Ezt követően a másik, 40 éves férfit is kiszabadították, és biztonságba helyezték a járdán. A rendőrök kérdésére mindnyájan úgy válaszoltak, hogy nem sérültek meg.

Mint kiderült, a négy mozgásában korlátozott személy - három férfi és egy nő - a zord időjárási viszonyok ellenére, a fagyos, hideg időben egy rendezvényről tartottak hazafelé kerekes székeikkel budai tartózkodási helyükre. Útközben azonban eltévedtek és az Északi Járműjavító kőkerítése melletti havas, csúszós, szűk járdán kettejük széke megcsúszott és a villamossínekre borult. Mivel egyikük sem képes önálló mozgásra, sem önmagukon sem egymásnak nem tudtak segíteni. A rendőröket megállító állampolgár több mint negyed órán keresztül hasztalanul próbált segítséget kérni az arra közlekedő autósoktól, azok nem álltak meg integetésére. Mivel a bajba jutott személyek önállóan nem voltak képesek lakásukra eljutni, a rendőrök intézkedtek hazaszállításukról. Az „akciósok eredménytelenül kíséreltek meg karitatív szervezetektől és más mentésre jogosultaktól segítséget kérni az elszállításhoz, ezért a rendőröknek kellett intézkedniük a segítségre szorulók biztonságos hazaszállítására.

A bűnügyi bevetési osztály munkatársai felvették a kapcsolatot a BRFK Központi Ügyeletével, akik a Készenléti Rendőrség ügyeletétől kértek technikai segítséget. A Készenléti Rendőrség ügyelete azonnal gépkocsivezetővel együtt rendelkezésükre bocsátott egy Opel Vivaro típusú mikrobuszt, amelyből - más megoldás nem lévén - kiszerelték a hátsó üléssorokat, hogy a kerekes székeket biztonságosan rögzíteni tudják.

Mindeközben az „akciósok” erősítést kértek a helyszínre, mivel a kerekes székek súlya a benne ülőkkel együtt több ember együttes munkáját igényelte, a mozgásukban korlátozott személyeket egyszerre négyen emelték a mikrobusz utasterébe. Végül közel három órányi összehangolt munka eredményeként mindnyájukat biztonságban és épségben hazaszállították.

Forrás: Police.hu

Metrópótló autóbuszok szállították az utasokat a 3-as metró vonalán, a Határ út és Kőbánya-Kispest között, mert pénteken 19:00 órakor átmászott egy ember a metró felszíni szakaszát elzáró kerítésén, és az ismeretlen megtalálásáig a szakemberek áramtalanították a metróvonal ezen szakaszát. A metróforgalom este nyolc óra után állt helyre.

A Police.hu rendőrségi portálon megtekinthetjük, hogy mikor-hol mér december hónapban a Traffipax Kőbányán és Budapesten.

Kattintson a képre a Traffipaxinfó megtekintéséhez!

November 16-án este 19 óra után pár perccel két személygépkocsi ütközött az Óhegy és a Kada utca kereszteződésében. A képen látható Peugeot 307-est vezető hölgy könnyebben sérült. A Rendőrség egy fehér színű 5-ös Golfot keres, amelynek vezetője - a szemtanúk elmondása szerint - nem adta meg az elsőbséget a Peugeot-nak, majd a balesetet követeően távozott a helyszínéről. A szemtanúk azt is tudni vélik, hogy a mentőket a balesetet okozó személygépkocsi vezetője értesítette.

Katt a képekre a nagyobb méretért!

A múlt hónapban 47 880 repülőgép haladt át a magyar légtérben, ami minden eddigi októberi forgalmat meghalad. A tavalyi év azonos időszakához képest 8,2 százalékkal, vagyis közel 4000-rel több átrepülő gépet kezeltek a magyar légiforgalmi irányítók. Így a nyári hónapokban tapasztalt fellendülés tartósnak bizonyul. Az új rekord repülőgépenként 100, összesen 4 788 000 millió forinttal járult hozzá ahhoz a 9 millió forintos támogatáshoz, amelyet a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. a vörösiszap-katasztrófa károsultjainak ajánlott fel.
A vállalat a katasztrófa után jelentette be, hogy az azonnali segítségnyújtás mellett – többek között Devecsernek egy terepjárót adományozott – támogatási alapot hoz létre, amelybe 100 forintot fizet be minden, októberben a magyar légtérben átrepülő repülőgép után. Így 4 788 000 forint gyűlt össze, amelyből a HungaroControl októberben már 1-1 millió forintot átadott a devecseri és kolontári általános iskolák vezetőinek, illetve egynapos budapesti kirándulást szervezett a két település gyermekeinek. A fennmaradó 2,7 millió forintot a Magyar Kármentő Alap számlájára novemberben fizeti be a vállalat.

Háttér

A HungaroControl a támogatási alap létrehozásán túl azonnali és közvetlen segítséget nyújtott az önkormányzatoknak. A katasztrófa után felvette a kapcsolatot a helyi polgármesterekkel. Devecserben a vörösiszap tönkretette az önkormányzat autóját, ami komoly akadályokat okozott a mentés és segélyezés megszervezésében, ezért a HungaroControl egy terepjárót adományozott a településnek. Somlóvásárhely polgármestere védőfelszereléseket kért, így gumicsizmákat és munkaruhákat biztosított a vállalat. Az Irányítástechnikai Dolgozók Független Szakszervezete 1 millió forintot fizetett be a Magyar Kármentő Alap számlájára. A HungaroControl összesen 9 millió forinttal járult hozzá a vörösiszap okozta károk enyhítéséhez és az újjáépítési munkálatokhoz.

*** A HungaroControl Zrt.-ről ***

A HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat Zrt. a magyar légtérben a légiforgalmi szolgáltatások nyújtására és légiforgalmi szakszemélyzet képzésére kijelölt szervezet, mely felel a magyar légtérben a légijárművek irányításáért és biztonságáért. A HungaroControl Zrt. a biztonságos és hatékony léginavigációs szolgáltatást biztosítja a kijelölt légterekben.

További információ:

Fehér Imre
Kommunikációs vezető
HungaroControl Zrt.
Mobil:+36 30 983 4919
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

A Kőbányai Wolf Polgárőrség tájékoztatása szerint 2010. november 13-án a Keresztúri úton hármas, súlyos személyi sérüléssel járó közlekedési baleset történt. Délután 16:00 óra körül egy Opel személygépkocsi áttért a menetiránnyal szembeni sávba, ahol összeütközött egy BMW gépkocsival. A karambolos autókba belerohant egy Citroen gépjármű is. Az Opel vezetője súlyosan, míg a vele együtt utazó 4 éves unokája életveszélyesen megsérült. Az anyagi kár jelentős.

A baleset az Opelt vezető nagyapa infarktusa miatt következett be. A hír érdekessége, hogy a kinyíló légzsák erőteljes - mellkasra mért - ütése indította újra az eszméletét vesztett sofőr szívét. A halálból visszatért nagyapa unokája sajnos nem volt ilyen szerencsés.

A X. kerületi rendőrkapitányság ügyeletese kérésére a Wolf Csoport 2 gépkocsival, 4 fővel a baleset helyszínre sietett, ahol részt vettek a mentési munkálatokban, és egyben segítették a forgalom irányítását.

Katt a képekre a a nagyobb méretért!

A Nemzeti Közlekedési Hatóság november 9-én felfüggesztette a BKV működési engedélyét pénzügyi helyzetének bizonytalanságára hivatkozva. A Főpolgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint a közlekedési társaság hat hónapos, ideiglenes működési engedélyt kapott, ez idő alatt kell a BKV pénzügyi állapotát stabilizálni.

Tarlós István főpolgármester közleményben mindezt a következő módon kommentálta: "Ez nyilvánvaló bizonyítéka annak, hogy a szocialista-szabaddemokrata városvezetés a BKV-ban csődtömeget hagyott maga után." 

Szűcs Somlyó Mária, a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatója október 22-én közölte: Orbán Viktor miniszterelnök és Tarlós István főpolgármester megállapodott abban, hogy a kormány még november során 7,5+5 milliárd forint támogatást nyújt a BKV Zrt. számára. E nélkül a BKV működőképessége kerülne veszélybe, mivel a BKV a 2010-es költségvetését úgy tervezte, hogy határidőre megérkezik a kormánytól a Demszky-Bajnai megállapodásban rögzített 17,4 milliárd forintos plusz támogatás. A Nemzetgazdasági Minisztérium augusztus végén tudatta, csődbizottságot hoz létre a kormány a BKV pénzügyi helyzete miatt. A BKV saját kimutatása szerint belső eladósodottságuk 720 milliárd forint, ekkora egyösszegű fejlesztést kellene a cégben végrehajtani ahhoz, hogy a műszaki színvonalat optimális szintre hozzák. A cég teljes megújítása ennél többe, kétezer milliárd forintba kerülne. A 2010-es üzleti tervében a BKV 3,7 milliárd forintos adózás előtti veszteséggel tervezte, év végére a tervben jelzett hitelállomány 76,3 milliárd, az adósságállomány 81 milliárd forintra nőhet. Egy évvel korábban a BKV-nak 23,5 milliárdos vesztesége volt.

Forrás. HVG.hu