Újabb mérföldkőhöz érkezett a budapesti ÁRKÁD Food Loft beruházása azután, hogy a napokban átadták a területet a bérlőknek. Ezzel az éttermek elkezdhetik kialakítani saját vendéglátóegységeiket. Az 5,8 millió eurós beruházás végeztével a már most is üzemelő padthai wokbar és àTable! francia pékség mellett ősztől a Belozzo, a Burger Market, a Katsa, a Tsuru és a Yolo Bistro várja a vendégeket.

Az ÁRKÁD legfelső szintjén épülő Food Loft célja, hogy olyan étterem kínálatot biztosítson, amelyek eddig nem voltak elérhetőek a környéken, és amelyek nemzetközi ízélményeket kínálnak a látogatóknak.

Az éttermek összeállításánál mindvégig szempont volt, hogy minél szélesebb választék legyen elérhető a bevásárlóközpontban. Így helyet kap közöttük a belvárosban már népszerű thai fast casual étterem, a padthai wokbar, az àTable! francia pékség, a kézműves hamburgereket kínáló Burger market, az olasz ízeket felvonultató Belozzo, a magyaros Katsa, míg a sushi kedvelőit a Tsuru, az organikus ételeket kedvelőket pedig a Yolo Bistro várja majd.

Az Food Loft kialakításánál azt is figyelembe vették, hogy az egész család számára kínáljanak kikapcsolódási lehetőséget, így közvetlenül mellette kap majd helyet a felújított Kölyökpark játszóház is. Így az ÁRKÁD egyaránt tökéletes alternatíva lesz azoknak a családoknak, akik tartalmas hétvégi kikapcsolódásra vágynak, de azoknak is, akik családi, baráti vagy akár üzleti ebédnek vagy vacsorának keresnek helyszínt.

A beruházás számos változást hoz majd az ÁRKÁD-ban. Az éttermek és a 200 nm-es terasz kialakításával egy szellős, izgalmas gasztro-tér jön majd létre. A 7 étterem több fázisban nyit meg. Az első, a padthai wokbar már korábban megnyitott, az àTable! francia pékség pedig május közepétől várja a vendégeket. A többi egység a munkálatok végeztével, ősszel nyit majd meg.

Forrás: Árkád Budapest

Különleges meglepetéssel készült apák napja alkalmából a budapesti ÁRKÁD, amelynek köszönhetően néhány apukának szebbé varázsolták ezt a napot. A bevásárlóközpont 2019-ben lehetőséget adott a fiataloknak, hogy olyan ajándékkal köszöntsék fel édesapjukat apák napja alkalmából, amiért ők maguk dolgoztak meg az ÁRKÁD üzleteiben.

Míg az anyákat, nőket rendszeresen ünnepeljük, az apáknak általában kevesebb figyelmet szentel a társadalom. Pedig ők is ugyanolyan fontos tagjai a családnak, meghatározó szereplők a gyermekek nevelésében, fejlődésében is. Az ÁRKÁD előttük tisztelegve, a tavalyi nagy sikerre való tekintettel hirdette meg apák napi játékát.

A bevásárlóközpont játékára 16 és 20 év között diákok jelentkezhettek, a résztvevőket pedig sorsolással választották ki közülük. A kiválasztott fiatalok egy munkanapot töltöttek el az ÁRKÁD valamelyik üzletében, hogy utána az adott üzletből kiválaszthassanak egy ajándékot édesapjuk számára. A különleges meglepetést, amelyért saját maguk dolgoztak meg, június 16-án, apák napján adták át.

„Mi egy családbarát bevásárlóközpont vagyunk” – mondta Vizsolyi Dániel, az ÁRKÁD Bevásárlóközpont igazgatója. „Ezt pedig nemcsak az üzlet– és a termékkínálattal kívánjuk kifejezni, de számos rendezvénnyel várjuk a család apraját-nagyját egész évben. Szerettük volna, hogy az apák is érezzék, fontosak számunkra. Ezért biztosítottunk lehetőséget a gyerekeknek, hogy nem mindennapi módon fejezhessék ki szeretetüket feléjük.”

Az apák napi akcióról készült videó a cikk alatt tekinthető meg.

Forrás: Árkád Budapest

A Dreher Sörgyárak Zrt. nettó árbevétele tavaly csaknem 10 százalékkal nőtt, üzemi eredménye és profitja pedig a négyszeresére emelkedett - mondta Bai József, a Dreher Sörgyárak pénzügyi igazgatója az MTI kérdésére. 

 
Kép forrása: Dreher Sörgyárak Facebook oldala

A Dreher 59,8 milliárd forintos nettó értékesítési bevétel mellett 2,729 milliárd forintos üzemi eredménnyel zárta a tavalyi évet, adó utáni profitja 2,195 milliárd forint lett. A cég alkalmazottainak száma is emelkedett, az előző évi 548-ról 557-re.

A bevétel legnagyobb része továbbra is belföldön keletkezik, 2018-ban 57,8 milliárd forintot tett ki, az export 1,969 milliárd forint volt - ismertette a pénzügyi igazgató.

A cég tavaly 2,3 millió hektoliter sört adott el belföldön, a volumen lényegében nem változott 2017-hez képest, a társaság piaci részesedése 34,4 százalék volt. 

Az eredmények javulását Bai József azzal magyarázta, hogy egyre inkább a prémium termékekre helyezik a hangsúlyt. 

Emlékeztetett arra, hogy a Dreher 2017 márciusa óta a japán Asahi csoport tagvállalata, hosszú távú stratégiájának középpontjában a prémium portfólió kialakítása áll, egyrészt prémium és szuperprémium sörök hazai gyártásával, másrészt nemzetközi márkák (például Asahi, Peroni, Meantime) importjával. 

Ezek a termékeik az elvárásokon felül teljesítettek, a tavalyi év innovációja, a Dreher Pale Ale például a vártnál háromszor nagyobb eladást ért el - mondta. 

A Magyar Sörgyártók Szövetségének adatai szerint az egész magyar piacon megfigyelhető a minőség irányába való elmozdulás: tavaly a szuperprémium kategória eladásai közel 60 százalékkal nőttek (307 ezer hektoliterre), a prémium sörök szegmense 17 százalékkal (1,193 millió hektoliterre) bővült. Eközben a középkategóriás sörök értékesítése 1 százalékkal (2,569 millió hektoliterre), az úgynevezett gazdaságos (sajátmárkás) söröké pedig 8 százalékkal (2,222 millió hektoliterre) esett vissza. 

Bai József elmondta: arra számítanak, hogy ezek a trendek az idén is megmaradnak, és folytatódik a prémium sörök magyarországi térnyerése. Éppen ezért az idén 165 éves társaság folytatja az innovációt: az év során csaknem egymilliárd forintos beruházás kezdődik a kőbányai üzemben, emellett további félmilliárd forintos fejlesztési tartalékot is képeztek.

Forrás: MTI

Új gasztro-zónát alakít ki a budapesti ÁRKÁD - az 5,8 millió eurós beruházás ősszel fejeződik be

Nagyszabású beruházásba kezdett nemrégiben a budapesti ÁRKÁD, amelynek keretében egy új gasztro-teret, a Food Loftot alakítják ki a bevásárlóközpont felső szintjén. A mintegy 5,8 millió eurós beruházás keretében összesen 7 új vendéglátó egység kap majd helyet mintegy 2000 négyzetméteren. Az új éttermek közül a padthai wokbar már megnyitott, az à table május közepétől, a többiek pedig augusztus végétől várják majd a vendégeket.

A budapesti ÁRKÁD felső szintjére tervezett FoodLoft kialakításával a bevásárlóközpontot üzemeltető ECE Projektmanagement, valamint a befektetők egy olyan egyedi koncepció megvalósítását tűzték ki célul, amelynek segítségével az ÁRKÁD felkerülhet Budapest gasztro térképére. Az új FoodLoft- ban ennek megfelelően hét új étterem kap helyet, amelyek egyedi kínálatot és nemzetközi ízélményeket kínálnak majd a látogatóknak. Ezzel színt visznek az ÁRKÁD már meglévő éttermi kínálatába, és olyan, a környéken eddig nem elérhető vendéglátóhelyeknek adnak otthont, amelyekért eddig a belvárosba kellett utazni.

„Az ÁRKÁD-nál mindig is nagy figyelmet szenteltünk arra, hogy az ide látogatóknak élményeket, tartalmas időtöltést is kínáljunk. Éppen ezért nagy hangsúlyt fektetünk a rendezvényekre, és az új FoodLoft is ezt a célt szolgálja, hiszen olyan éttermi kínálatot találnak meg ősztől nálunk, amely eddig az ÁRKÁD környékén nem volt elérhető” – mondta Vizsolyi Dániel, az ÁRKÁD Bevásárlóközpont igazgatója.

A 7 étterem több fázisban nyit meg. Az első, a padthai wokbar már megnyitott, az à table francia pékség pedig május közepétől várja a vendégeket. A többi egység a munkálatok végeztével, augusztus végén nyit majd meg az ÁRKÁD- ban. Az új éttermek között megtalálható lesz kézműves hamburger, olasz, tradicionális magyaros, organikus és sushi koncepció is.

„A bérlők kiválasztásánál mindvégig szem előtt tartottuk, hogy trendi, kiváló minőséget biztosító éttermek nyissanak meg az ÁRKÁD-ban, amelyek változatos kínálatot nyújtanak különböző nemzetek konyháiból. A most nyitó éttermekkel tökéletes alternatíva leszünk azok számára, akik családi, baráti vagy akár üzleti ebédnek vagy vacsorának keresnek helyszínt, de a Kölyökpart közelsége miatt egy hétvégi családi kikapcsolódásra is ideális lesz” – mondta Cseresnyési Ádám, az ÁRKÁD bérbeadási menedzsere.

A beruházás számos változást hoz majd az ÁRKÁD-ban. Az egyik, hogy a FoodLoft területén megszűnik majd a bevásárlóközpont folyosó effektusa és egy izgalmas, szellősebb gasztro-tér jön létre. A másik látványos változás pedig egy 200 nm-es terasz kialakítása lesz, amelyet a tervek szerint nyolc hónapon keresztül élvezhetnek majd a vendégek. Emellett a FoodLoft mellé kerül majd a Kölyökpark játszóház is, így biztosítva tökéletes kikapcsolódást az egész családnak.

Az 5,8 millió eurós beruházás 2.000 négyzetméteres területen zajlik a bevásárlóközpont felső szintjén. A terasz kialakítása és a Kölyökpart területének átalakítása mellett szinte a teljes területet át kell építeni, és ki kell alakítani az éttermek számára szükséges feltételek, mint például a zsír elszívását, mellékhelyiségeket és mosdókat kell létrehozni.

Az ÁRKÁD Budapestet üzemeltető ECE folyamatosan és következetesen fejleszti a hozzá tartozó bevásárlóközpontokat és nemcsak a vásárlószám növelésében segíti azok vezetését, hanem abban is, hogy megfeleljenek a jövő kihívásainak.

Az étteremkínálat bővítése és fejlesztése fontos része ennek a folyamatnak, hiszen nagymértékben hozzájárul ahhoz, hogy a bevásárlóközpontok szabadidős és szórakoztató központokká váljanak. Az ECE saját egységeiben végzett gasztronómiai felmérés alapján elmondható, hogy a látogatók 60 százaléka szinte minden alkalommal meglátogatja valamelyik éttermet, 40 százalékok pedig egyenesen az étteremkínálat alapján választja ki, hogy melyik bevásárlóközpontot látogatja meg.

Forrás: Árkád Budapest

Budapest nemzetközi rangú építészeti jelképpel, egy friss turisztikai célponttal és elsősorban egy világszínvonalú, családbarát, új Közlekedési Múzeummal gazdagodik majd a Kőbányai úti egykori Északi Járműjavító területén - hangsúlyozta az amerikai Diller Scofidio + Renfro iroda által tervezett, leendő múzeumépület kapcsán Vitézy Dávid főigazgató.

A Magyar Közlekedési és Műszaki Múzeum vezetője az MTI-nek adott interjújában emlékeztetett arra, hogy a világszerte számos példaértékű projektet, többek között a New York-i High Line magasvasútból átalakított közparkot tervező Diller Scofidio + Renfro nemzetközi tervpályázaton nyerte el az intézmény új otthonának tervezését.

"A nyertes terv nagyvonalúan tiszteletben tartotta azt a szempontot, hogy a járműjavító Dízelcsarnoka olyan tér, amelyet ipari értékeivel, hangulatával együtt meg szeretnénk őrizni és múzeumként megnyitni a nagyközönség számára. Benyújtott terveik szerint a kortárs kiállítótér modern üvegfalaival beúszik a régi csarnokba, de annak összhatása, egészen különleges, egyedi hangulata és történelmi jellege megmarad, olyan perspektívából is láthatóvá téve az egyes járműveket, melyekre korábban kevés példát láthattunk" - méltatta a terveket.

Vitézy Dávid szerint a Diller Scofidio + Renfro (és magyar partnere: Noll Tamás Ybl-díjas építész és az a M-Teampannon iroda) koncepciója előtérbe helyezi a múzeumi és közösségi funkciókat, valamint azt tudja ígérni, hogy ez a barnamezős kulturális beruházás egész Budapest rozsdaövezeti fejlesztéseinek motorja lehet. A terv a legvégiggondoltabb múzeumi koncepció volt, ezért is nyerhette meg a nemzetközi pályázatunkat - jegyezte meg.

A lebegőtetős, üveghomlokzatos új kiállítási terület a Dízelcsarnok toldalékaként épül meg a MÁV által az 1870-es évek óta használt területen. Az áttetsző kiállítási tér az 1-es villamos megállója felől érkezőket már a belépés előtt invitálja, ízelítőt adva a kiállításból, új főbejáratot nyitva a Dízelcsarnokon - ismertette a koncepciót a főigazgató.

Mint hozzátette, részben az új épületben, részben a megőrzött régi csarnokban kaphat helyet az új állandó kiállítás, amelyet körbeölel a régi épületben a látogatók előtt is megnyitható műtárgyraktár. Megmarad a mozdonyok mozgatására használt tolópad is, amely a kiállításhoz is használható lesz. Az egész komplexumot pedig az ipari területen belül egy izgalmas, tájépítészeti szempontból is átgondolt, zöld park övezi majd.

Vitézy Dávid hangsúlyozta: a Közlekedési Múzeum új állandó tárlata a régi, városligeti kiállításnál kétszer nagyobb lesz, mintegy tízezer négyzetméteren mutatja be a magyar közlekedés fejlődését a reformkortól napjainkig. Ezt egy közel ugyanekkora, időszakosan látogatható műtárgyraktár és nagyjából ezer négyzetméternyi időszaki kiállítóhely egészíti ki. Ezekkel a múzeum gyűjteménye páratlanul nagy arányban válik majd hozzáférhetővé. 

MTI Fotó

A kiállítási funkciók eredményességét és a kutatásokat fogja támogatni egy mintegy négyezer négyzetméteres műszaki és közlekedési szakkönyvtár és archívum. A múzeum műtárgyállományának folyamatos karbantartását és a legmagasabb színvonalú restaurálási munkák elvégzését egy több mint kétezer négyzetméternyi területen megvalósuló, új restaurátorműhely fogja biztosítani - tette hozzá.

A főigazgató kiemelte, hogy az új épületben nemcsak állandó és időszakos kiállítások valósulnak meg, hanem a múzeum közösségi térként és nemzetközi szintű tudásközpontként fog újjászületni a könyvtárnak és az archívumnak köszönhetően.

"Azt szeretnénk, hogy az eseti látogatók, turisták mellett a budapesti családok és fiatalok rendszeresen visszatérjenek a múzeumba, ahol a kiállítás mellett mindig események, hétvégén különböző családi rendezvények, hétköznap munkaidő után pedig a közlekedés legaktuálisabb témáit érintő programok, beszélgetések kaphatnak helyet" - fogalmazott, hozzátéve: emellett a konferenciaterek, közösségi funkciók, a park terei mind egy élő, eleven városrészt hozhatnak létre.

Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy az épületben a lehető legnagyobb mértékben megújuló energiaforrásokat használnak majd, de az önvezető autók elterjedésében bízva az új Közlekedési Múzeum garázsát is úgy alakítják ki, hogy a későbbiekben kiállítótérként hasznosíthassák, ha már kevésbé lesz szükség parkolóhelyekre. Ilyen innovatív megközelítésben még nem épült parkoló Budapesten - hívta fel a figyelmet.

MTI Fotó

Mint megjegyezte, régóta szerepelt a fővárosi tervekben egy új vasúti megállóhely kialakítása a területen. Itt napi nyolcezer utas kaphatna átszállási lehetőséget, emellett a múzeumba látogatókat is szolgálná. A Népliget parkjának tervezett rekonstrukciója szintén erősíti a városrész felértékelődését; a Népliget felé megvalósítható gyalogoskapcsolatokkal a nyertes terv is számol.

Más hasonló múzeumok beruházási költsége alapján több tízmilliárd forintos költségvetéssel lehet számolni - mondta a főigazgató, hozzáfűzve azonban: a valós összeg függ a kiviteli tervektől, az építőipar adott évi leterheltségétől és számos ma még nem látható körülménytől.

Vitézy Dávid kitért a Magyar Innováció Házára is, amelynek a Liget Budapest projekt keretében újjáépülő, egykori Közlekedési Csarnok ad majd otthont. Az új intézmény szakmai előkészítése továbbra is a Közlekedési Múzeum feladata, jelenleg a ház állandó kiállításának tervezési munkái, a kurátori, valamint a kapcsolódó műtárgy-előkészítési és digitalizálási feladatok zajlanak - mondta a főigazgató.

Forrás: MTI

Az idei „Év befektetője” ünnepségén a Robert Bosch Kft. lett „Az év munkahelyteremtő vállalata”. A díjat Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter adta át Daniel Koriothnak, a magyarországi Bosch csoport vezetőjének és Oliver Schatznak, a kőbányai Budapesti Fejlesztési Központ vezetőjének.

A Robert Bosch Kft.-nél az autóipari fejlesztési tevékenység 2000-ben mindössze öt munkavállalóval kezdődött. 2005-ben alakult meg hivatalosan a Gyömrői úton a Budapesti Fejlesztési Központ, amely ma a Bosch világszintű fejlesztéseinek egyre hangsúlyosabb helyszíne, emellett fontos szerepet játszik a jövő alakításában, az automatizált- és az elektromos mobilitás fejlesztésében. A Robert Bosch Kft.-nél ma összesen több mint 3200 fő dolgozik, közülük 2800 munkavállaló közvetlenül a fejlesztési központban. Ezzel az autóipari mérnökök számát tekintve a budapesti a Bosch második legnagyobb európai fejlesztési helyszíne.

„Vitathatatlan és szükségszerű a budapesti fejlesztő csapat létszámának hatalmas léptékű növekedése. Ami azonban ennél is kiemelkedőbb, az a minőség és a szaktudás. Budapesten az elmúlt csaknem húsz évben olyan kompetencia- és tudástranszfert építettünk fel, ami biztosítja, hogy a magyarországi Bosch élen járjon a jövőt alakító technológiák megalkotásában” – nyilatkozta a díjátadón Daniel Korioth. „Ehhez elengedhetetlen munkatársaink kiemelkedő szaktudása, a kreativitás és az innovatív gondolkodás támogatásának érdekében pedig felelős munkaadóként minőségi munkahelyeket kell teremtenünk.” – tette hozzá Oliver Schatz.

A Robert Bosch Kft. 2018-ban jelentette be, hogy 37 milliárd forint értékű beruházás keretében 2021-ig tovább bővíti budapesti központját. A tervek szerint az újabb bővítés első fázisában elkészülő épületegyüttes 1800 munkavállaló befogadására lesz alkalmas.

A 2005-ben alapított Év Befektetője díjakkal a Külgazdasági és Külügyminisztérium és a Nemzeti Befektetési Ügynökség több kategóriában díjazza azokat a vállalatokat, melyek az adott évi beruházási döntéseikkel és addigi elkötelezett magyarországi tevékenységükkel kiemelten járulnak hozzá a magyar gazdaság fejlődéséhez, a foglalkoztatottság növeléséhez.

A Bosch

A Bosch termékeivel 1898 óta van jelen Magyarországon. Az 1991-ben újjáalapított regionális kereskedelmi kft.-ből mára jelentős, hazánkban kilenc leányvállalattal rendelkező vállalatcsoport, Magyarország egyik legnagyobb külföldi ipari munkaadója lett. A 2017-es üzleti évben a Bosch csoport teljes árbevétele 1304 milliárd forint, magyarországi forgalma – amelybe nem tartoznak bele a saját vállalatai között folytatott kereskedelmi tevékenységek – 244 milliárd forint volt. A magyarországi Bosch csoport 2018. január 1-jén több mint 13 500 munkatársat foglalkoztatott. Az egyes gyártó, kereskedelmi és fejlesztési egységekhez tartozó kereskedői és szervizhálózat a teljes országot lefedi. A Bosch csoport különböző technológiák és szolgáltatások vezető nemzetközi szállítója.

Világszerte mintegy 410 000 munkatársat foglalkoztat (2018. december 31-én) és az előzetes adatok alapján 77,9 milliárd euró árbevételt ért el 2018-ban. A cégcsoport négy üzleti területen végzi tevékenységét, ezek a mobilitási megoldások, az ipari technika, a fogyasztási cikkek, valamint az energia- és épülettechnika. Vezető IoT-vállalatként a Bosch innovatív megoldásokat kínál az intelligens otthonokhoz, az intelligens városokhoz, a hálózatba kapcsolt mobilitáshoz, és a hálózatba kapcsolt gyártáshoz. Szakértelmét az érzékelők technológiájában, a hálózatba kapcsolt szoftverek és szolgáltatások területén, valamint saját IoT felhőjében is hasznosítja, ügyfelei számára hálózatba kapcsolt, cross-domain megoldásokat kínál egyetlen forrásból. A Bosch csoport stratégiai célja innovatív megoldások létrehozása a hálózatba kapcsolt világ számára. A Bosch csoport termékei és szolgáltatásai hasznos megoldásokkal javítják az élet minőségét. Az „Életre tervezve” szlogen ezt a világszerte elérhető technológiát jelenti. A Bosch csoport magában foglalja a Robert Bosch GmbH-t, annak mintegy 60 országban működő csaknem 440 leányvállalatával és regionális vállalataival együtt. Értékesítési és szolgáltatási partnereit is beleszámítva a Bosch globális gyártási és értékesítési hálózata a világ szinte minden országát lefedi. A jövőbeli növekedés alapja a vállalat innovatív ereje. A Bosch 69 500 munkatársat foglalkoztat a kutatás és fejlesztés területén világszerte 125 telephelyen.

A Bosch kőbányai központja, a kép forrása: Architectforum.hu

További információ: www.bosch.hu

Forrás: Simonfai Andrea Lulu - Szóval Kommunikáció, Bosch

Kihirdették a Közlekedési Múzeum új épületének tervezésére kiírt nemzetközi pályázat eredményét: az amerikai Diller Scofidio + Renfro építésziroda tervei alapján készülhet majd el a Közlekedési Múzeum új épülete Budapesten. 

A Közlekedési Múzeum új helyszínén, a kőbányai volt Északi Járműjavítóban hirdették ki február 28-án az intézmény által kiírt nemzetközi építészeti tervpályázat eredményét.

A tervpályázatra tizenhárom magyar és külföldi építésziroda adott be pályaműveket, és az első díjat a világhírű Diller Scofidio + Renfro építésziroda "komplex, a terület ipari örökségét izgalmasan ellenpontozó, korszerű kiállítótereket és magas minőségű szabadtereket létrehozó" terve nyerte el. Az építésziroda ezzel megszerezte a lehetőséget a Közlekedési Múzeum új épületegyüttese és az azt körülvevő park tervezésére. 

Tarlós István főpolgármester az eredményhirdetést megelőzően emlékeztetett arra, hogy a kormány döntése értelmében a Közlekedési Múzeum régi városligeti épülete újjáépítését követően a Magyar Innováció Házának ad majd otthont, az ország egyik leglátogatottabb múzeumának számító Közlekedési Múzeum új épületét pedig a volt Északi Járműjavító Dízelcsarnokának bővítésével hozzák létre.

MTI fotó

A terület közvetlenül kapcsolódik az egykori járműjavító úgynevezett Eiffel-csarnokában már épülő Opera Műhelyházhoz. Ez a két beruházás együttesen Budapest legnagyobb barnamezős kulturális városfejlesztése, amely a mintegy hét hektáron megvalósuló programjával alapvetően változtatja meg a Kőbánya és a belváros közötti, korábban alulhasznosított átmeneti zóna városszerkezeti pozícióját - mondta a főpolgármester.

Kijelentette: "ezzel a rendhagyó beruházással a jelenlegi rozsdaövezet az új tartalmaknak, a minőségi építészeti és tájépítészeti megoldásoknak, és a közlekedési fejlesztéseknek köszönhetően néhány év alatt új közösségi és kulturális központtá alakul át."

A legkorszerűbb kiállítástechnológiával újjáépített üzemcsarnok különleges helytörténeti és építészeti emlék marad, ám ezzel a funkcióváltással véglegesen bekapcsolódik a főváros vérkeringésébe és Budapestet a nemzetközi múzeumi élet élvonalába helyezi - hangsúlyozta Tarlós István, hozzátéve, hogy ez a pozitív változás a környező városrészek felértékelődését is magával hozza, ami hosszú távon előmozdíthatja Kőbánya egészének megújulását.

Mint mondta, a tervpályázat eredményhirdetése szemlélteti, hogy a múlt eredményeire építve a jövő az értékteremtésről szól, és ez Budapest számára a fejlődés egy újabb szintjét jelenti.

Vitézy Dávid, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója elmondta, hogy olyan múzeumot szeretnének, amely a világ legjobb, ilyen típusú múzeumaival összemérhető élményt kínál a látogatóknak, képes a mérnöki örökség kutatására, megőrzésére, valamint a programoknak köszönhetően találkozóhelyként is szolgál majd.

MTI fotó

Kiemelte, a több mint száz éves múzeumnak óriási gyűjteménye van, és csak a kiállításon 619 nagyjárművet szeretnének majd elhelyezni. Most kezdődik el a részletes tervezés. "Több évre vagyunk még attól, hogy (...) ezt a múzeumot meg lehessen nyitni"  - fogalmazott Vitézy Dávid.

Bejelentette: a tervpályázaton második helyezett lett a Reichen et Robert & Associés / Ralph Appelbaum Associates / PLANT Atelier Kis Péter konzorcium pályaműve. A harmadik díjat az Építész Stúdió Kft. terve nyerte.

A gmp International GmbH, valamint a Foster & Partners + CÉH pályaművei megvételt nyertek.

A nyertesnek járó díjat Tarlós István adta át.

MTI fotó

Kristin Feireiss építészeti és dizájnkurátor, a pályaműveket értékelő bizottság tagja kiemelte, hogy nagyon magas színvonalú tervpályázatokat adtak be, és alapvető cél volt, hogy a múzeum épülete és környezete a kerület és az egész város fejlődésének előmozdítója legyen. További fontos cél volt, hogy a múzeum ne csak a családoknak szóljon, hanem szakértőknek is - jegyezte meg.

Kristin Feireiss azt mondta: a nyertes pályamű egy olyan kiemelkedő alkotás, amely egyesíti egyetlen épületkomplexumon belül a történelmet, a jelent és a jövőt.

A szintén zsűritag Pieter Jonckers, a belga nemzeti vasúti múzeum igazgatója úgy fogalmazott: a nyertes terv lenyűgözte őket, "bátorságot mutatott, nyíltságot, ambíciót, becsvágyat, valamint vízióval is rendelkezett". Budapest, Magyarország és a világ megérdemli ezt a múzeumot, amely "elképesztő, lélegzetelállító hely lesz" - jelentette ki.

A nyertes pályaművet megalkotó Diller Scofidio + Renfro építésziroda részéről Charles Renfro építész kiemelte: a Közlekedési Múzeum, amely az emberi fejlődést mutatja be, arra hivatott, hogy egyszerre szórakoztasson, bemutassa a múltat és kitekintsen a jövőbe.

MTI fotó

A múzeum sajtóanyaga szerint a világhírű amerikai tervezőiroda a terület ipari örökségét tiszteletben tartó, a MÁV korábbi Dízelcsarnokának megőrzését és múzeumként való újjászületését biztosító, az egykori járműjavító épületét új kiállítóterekkel kibővítő, izgalmas, kortárs tervet nyújtott be.

A nyertes pályamű a Dízelcsarnokot új épülettel egészíti ki, amely befelé áthatja a csarnok tereit, illetve egy szinte lebegő tető alatt új múzeumi kiállítóhelyet és többszintes városi közteret hoz létre. A régi csarnokhoz csatlakozó épületszárny mintegy kihúzott fiókként enged betekintést a múzeum belsejébe, és a látogatókat bevonzza a Kőbányai út és a Könyves Kálmán körút kereszteződése felől.

A kialakított közterületek karakteres, vonzó környezetet teremtenek az intézmény látogatóin túl a járókelők számára is. Az új épületrész a meglévő ipari örökségi értékeket engedi érvényesülni, megőrzi és újrahasznosítja a csarnok karakteres belső tereit, valamint legfelső szintje remek kilátást nyújt a területre és az egész környező városrészre.

Forrás: MTI 

A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) szeretettel meghívja Önt a BKIK Ipari és Kereskedelmi Tagozata által megrendezésre kerülő Kérdezz – Felelek reggelire, ahol egy finom reggeli elfogyasztása mellett minden kikerül az asztalra!

Kötetlen keretek között lehet megbeszélni a vállalkozásokat, különösen a kerületi vállalkozásokat érintő azon kérdéseket, melyekben a Kamara képviselheti a vállalkozások javaslatait.

Időpont: 2019. február 14.  (csütörtök) 09.00 óra

Helyszín:  Budapest Kőbánya Polgármesteri Hivatal – Belső Átrium (1101 Budapest, Szent László tér 29.)

A rendezvényt megnyitja: D. Kovács Róbert Antal, Kőbánya polgármestere  

A résztvevők száma korlátozott (kb. 50 fő), amely regisztrációs sorrendben történik. Regisztrálni a következő e-mail címen lehetséges: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Nincs olyan kérdés, amit ne lehetne feltenni!

Forrás: BUdapesti Kereskedelmi és Iparkamara